HP4250: Замена маятникового узла
root
Брянск
Киньте ссылу, если не в облом, где-то видел раньше. А то завтра ехать в район и делать все на месте, а ни разу не пробовал. Сдается мне что надо пол аппарата разобрать...:((
root
Если менять весь узел, а его лучше менять весь, то надо разобрать больше чем полаппарата :))
root
Брянск
Спасибо, буду готовиться
root
Очень не советую менять этот узел на объекте при отсутствии опыта.
На объекте обычно не бывает достаточных условий для работы (свободное место, освещение, спокойствие, достаточное время...).
В результате риск попасть на такое : ( . )
очень велик. На объекте можно заменить черную шестерню. Для этого нужно снять печку, блок форматтера и все. Дальше все видно и просто.
А маятниковый узел нужно менять в мастерской с одновременным проведением полного ТО (чистка плат пылесосом, чистка и продувка датчиков).
root
Брянск
Спасибо!!!
root
Москва
Делать эти операции у клиента это ХАЛТУРА. Мы таких мастеров увольняем.
root
Брянск
1) Я предприниматель (10 лет), и мне себя жаль увольнять.
2) У меня в машине есть все необходимое для ремонта.
3) Ехать к клиенту 150 км и лишних денег у него нет, зато есть нормальное помещение.
4) HP 4200, попавший в пожар, и впоследствии залитый пеной я разбирал до винтика и собирал вполне успешно, и обслуживаю таких 12 штук. Некоторые прошли за 150000 страниц.
5)... "Доцент, у тебя мама был?..." :))
C уважением, Кузьмич
Просьба не обижаться, если шо не так...
root
Брянск
Пардон: 150000 страниц читать 1,5 млн
|
